Longueur hors-tout
675 cm
Largeur hors-tout
213 cm
Hauteur hors-tout
263 cm
Nombre de couchages maximum
3
Prix TTC conseillé
21 290,00 €

Implantation 460 LE

Elle a le plus petit gabarit de cette gamme avec seulement 2,13 m de large.
Longueur totale inférieure à 7 m
Pour un poids total autorisé de 1200 kg une charge supplémentaire confortable
Les lits jumeaux de plus de 1,90 m de long offrent un confort de sommeil optimal
Grande baie avant de série, au niveau de la dînette
Dethleffs Connect – "SIU Ready", le câblage de raccordement pour le SIU est déjà posé, possibilité de commander le SIU et d’autres accessoires chez Accessoires d’origine Dethleffs
Elle a le plus petit gabarit de cette gamme avec seulement 2,13 m de large.

Carrosserie extérieure

Elle a le plus petit gabarit de cette gamme avec seulement 2,13 m de large.
Dethleffs Connect – "SIU Ready", le câblage de raccordement pour le SIU est déjà posé, possibilité de commander le SIU et d’autres accessoires chez Accessoires d’origine Dethleffs
Elle a le plus petit gabarit de cette gamme avec seulement 2,13 m de large.

La vie en c'joy

  • Polyvalence

    La banquette peut être convertie en surface de couchage confortable en quelques étapes simples et rapides. En été notamment, qui est la saison où l’on passe le plus de temps hors du véhicule, la banquette reste souvent transformée

    (460 LE | Kapan)

  • Comme sous une véranda

    La dînette est baignée de lumière grâce aux nombreuses baies qui l’entourent. Et lorsque toutes les baies sont ouvertes, on se croirait presque dans une véranda : avec une brise agréable, même lorsqu’il fait très chaud dehors. Grâce à la multitude de rangements, gardez tous vos ustensiles à portée de main. La banquette peut être convertie en surface de couchage ou en couchage supplémentaire en quelques étapes simples et rapides.

    (460 LE)

  • Un espace de couchage au lieu de lits jumeaux

    Les lits jumeaux peuvent être rapidement convertis en un immense espace de couchage sur toute la largeur du véhicule. Pour ce faire, il suffit de faire glisser le sommier à roulettes central comme un tiroir, d’insérer les coussins supplémentaires, et le tour est joué !

    (460 LE)

L’ambiance intérieure

  • Sellerie
Timor
  • Décors bois
Tindari Bora

Dimensions

1
2
3
4

460 LE

1 Longueur hors-tout 675 cm
2 Hauteur hors-tout 263 cm
3 Largeur hors-tout 213 cm
4 Hauteur intérieure 198 cm
Installation électrique
Équipement de série
Dans la penderie, bloc électrique 230 V compact avec disjoncteur + fusible 12 V, transformateur 340 W
Équipement électrique 12 V partout dans la caravane
Éclairage d’auvent 12 V
Équipement optionnel
Éclairage supplémentaire via des spots à LED
Prise USB pour rail de spot
Chauffage
Équipement de série
Chauffage au gaz S 3004 avec allumage automatique
Équipement optionnel
Ultra Heat (220 V) pour chauffage S 3004
Air pulsé 12 V pour S 3004
Air pulsé
Alimentation en eau
Équipement de série
Alimentation en eau électrique
Bidon d’eau propre 12 litres
Équipement optionnel
Réservoir d’eau propre 44 litres
Réservoir d’eaux usées amovible 22 l
Alimentation en eau chaude
Habillage des parois de douche/Douchette avec flexible/Séparation de douche

Catalogues à télécharger

Autres véhicules de la série c'joy

Informations importantes pour choisir votre camping-car

Informations importantes pour choisir votre camping-car


Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :


1. La masse en charge maximale techniquement admissible …

… est une valeur déterminée par le fabricant que le véhicule ne doit pas dépasser. Dethleffs définit une limite supérieure pour le véhicule par rapport à l’implantation, cette limite pouvant varier d’une implantation à l’autre (par ex. 3 500 kg, 4 400 kg). Vous trouverez l’indication correspondante pour chaque implantation dans les caractéristiques techniques.

 

 

 

2. La masse en ordre de marche …

… se compose – pour simplifier – du véhicule de base avec l’équipement standard plus un poids forfaitaire de 75 kg pour le conducteur. Il est légalement autorisé et possible que la masse en ordre de marche de votre véhicule diverge de la valeur nominale indiquée dans les documents de vente. La tolérance admissible s’élève à ± 5 %. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Pour une pleine transparence sur les écarts de poids possibles, Dethleffs pèse chaque véhicule à la fin de la chaîne et communique à votre partenaire le résultat de la pesée de votre véhicule pour qu’il vous le transmettre.

Vous trouverez des explications détaillées sur la masse en ordre de marche au point « Mentions légales ».

 

3. Les Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)…

… sont déterminés par le fabricant dans ladite procédure de réception par type. De cela  résulte ladite masse des passagers. Pour cela, un poids forfaitaire de 75 kg par passager (sans conducteur) est calculé. 

Vous trouverez des explications détaillées sur la masse des passagers au point « Mentions légales »

 

4. Les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option …

… sont une valeur définie par Dethleffs par implantation pour la masse maximale d’équipement pouvant être commandé en option. Cette limitation a pour but de garantir que la capacité de charge minimale, c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires montés ultérieurement pour les véhicules livrés par Dethleffs soit également disponible pour la charge supplémentaire. Si la pesée à la fin de la chaîne devait exceptionnellement révéler que la possibilité de chargement additionnel réelle dépasse en baisse la capacité de charge minimale par suite d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderions alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. 

Vous trouverez des explications détaillées sur les répercussions des tolérances sur la capacité de charge minimale et la masse de la charge utile au point « Mentions légales ».


5. Le poids en surplus de l’équipement en option et des paquets …

… augmente la masse réelle du véhicule (= masse en ordre de marche plus l’équipement en option choisi) et diminue la capacité de charge. La valeur mentionnée indique le poids en surplus par rapport à l’équipement standard de l’implantation respective. Le poids total des paquets choisis et de l’équipement en option ne doit pas dépasser les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option.